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美国大奖赛中的一场在迈阿密国际赛场进行，和日本大奖赛只间隔了一周，留给李森屿精进的时间并不多。

但时间就像海绵里的水，挤挤总会有的。

李森屿在参加完车队复盘会以後就直接飞往迈阿密。

这次领队会跟他搭乘同一架航班，这对李森屿来说是个千载难逢的机会，他得好好想想趁这个机会更深入的了解赛车这项运动，以便加深他的理解，全方位理解。

霍恩在这一行数十载，积累了大量经验，有这种请教的机会，李森屿必须要抓住。

他已经默默在心中列好谈话大纲，结果上了飞机发现詹姆和储备车手罗伊都在。

啊……

这就有些尴尬了。

他们该不会多想吧。

事实上，李森屿想多了。

两位车手看到李森屿随霍恩一同登机，只把这归结为：埃尔森的父亲是车队老板，他跟霍恩走得近很正常。

非要说想些什麽，那也绝不会想到埃尔森想要跟霍恩请教问题，毕竟这是不可能的事情，他没那麽好学。

说他会在霍恩耳边吹吹风，让他看不惯的某位车手赶紧滚蛋，倒是可能性更大一些。

所以李森屿清楚地看到两位车手不屑的表情。

这在他看来，对方似乎再说：呵，这个家夥竟然在霍恩面前刷存在感，哄领队开心，说不准是想获取什麽信息，心机婊，绿茶男。

可李森屿忽略了一点，他根本就不需要在霍恩面前表现的如何殷勤，如何做一个优秀的丶懂老板丶让老板开心的打工人，毕竟现在他的父亲才是车队老板，他只需要做自己，做个嚣张跋扈的埃尔森？

想要将这个观念转变过来，大概还需要些时间，又或许根本不需要转变。

李森屿没有像埃尔森那样，先挑个好位置去坐，二十年养成的习惯让他没有不顾及领导或是说比自己年长的人就自己先坐，还是让霍恩先选。

虽说私人飞机座位就那麽几个，挑来挑去差不多，可有这样的举动，也表现出对对方的尊重。

尊重二字对埃尔森来说是极为陌生的。

霍恩从没在埃尔森身上看到过这个东西，如今突然生出来，这个词汇在脑海里成型时，竟有受宠若惊的感觉，虽然最近的埃尔森确实和以往不同，但人心难测，他甚至担心突然的变化是不是老板华纳派他这个纨绔的儿子来探听消息，又或是有其他打算，毕竟围场内的每个人的位置都不是绝对安全的。

一时间霍恩坐也不是，站也不是。

还是飞机上提示快要起飞，霍恩才不得不选了个还算好的位置，把顶好的，平时埃尔森就习惯的前排位置留给他。

一是对自己未来的担忧，二也是想观察一下，看看到底是怎样。

李森屿根本不知道埃尔森喜欢坐在哪里，自然也不知道霍恩脑袋里那些七七八八的想法。

他径直走向飞机尾部那里的空位，坐下。

这里还算安静。

既然没办法跟霍恩讨论什麽，那不如找个安静的位置眯一会。

眼看李森屿放弃他最爱的位置，走到一个他向来不喜欢的地方坐下，还一副很满意的样子，活了四十多年的霍恩终于有点看不懂了。

霍恩：“你坐那麽远干什麽？”

李森屿把安全带系好：“有点困，想睡一会。”

趋势，折腾了一大天，又要连夜赶往迈阿密，的确应该好好休息一下。

霍恩悬着的心暂且放下，但紧接着他就发现，那个位置好像可以纵观整个机舱，好心机的位置！

·

李森屿一觉醒来，他们还在飞行。

距离上飞机才过去两个小时。

机舱内很安静，李森屿下意识向前看，这才发现，他这个位置其实很好，能看到机舱内所有人的一举一动，自然，他发现詹姆和罗伊都戴着眼罩和耳塞睡着了，领队霍恩则捧了本书在看。

本来他并不知道罗伊就是那天走廊碰见，机上遇见的这人，但在日本参加活动时，他也在，自然就知道他是在中国大奖赛中排位赛拿到第二的那个储备车手。

也是埃尔森的“假想敌”。

不过後来李森屿了解到，在进入F1之前，两人一直都是竞争对手，成绩不相上下，甚至说罗伊要强于埃尔森。

两人在F2的最後一年，一直争到最後一站阿布扎比大奖赛，两人分数相同，位列第一。

但因为罗伊登上领奖台的次数多过埃尔森，埃尔森暂位第二。

後面不清楚什麽原因，第一又还给了埃尔森。

李森屿猜测也许是钞能力吧。

戏剧化的一年比赛也让两人进入F1生涯後的位置更加戏剧化。

至于为什麽明明罗伊的成绩要优于埃尔森，来基恩车队没有当正式车手，大概是因为埃尔森有个车队老板的爹。

别的不说，有个有钱的爹确实好。

虽然在F1这项运动中，有钱丶拼爹是个不错的办法，但有个好爹和数不尽的钱财只能让他在这项赛事中拥有一席之地，并不能让他在跟别人的较量中拿到冠军，靠成绩和速度说话的运动中，想拿成绩还是要靠自己。

李森屿起身，走到霍恩後面的位置坐下，稍稍压下音量：“领队，我有点事想请教你。”